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包頭非標(biāo)冶金設(shè)備冶金連鑄機(jī)油缸的工作特點(diǎn)如下：1)反復(fù)運(yùn)動(dòng)的頻率較低，因此無(wú)需考慮密封件對(duì)氣缸的阻力和磨損率。2)在整個(gè)運(yùn)行周期中，密封圈與液壓缸體之間的摩擦產(chǎn)生的熱作用時(shí)間短，功率損失低。
包頭冶金油缸密封圈有很多種，但一般可以分為唇形密封和無(wú)唇形密封。在冶金行業(yè)的實(shí)際應(yīng)用中，唇形密封越來(lái)越多地應(yīng)用于液壓缸中。這主要是由于液壓缸的摩擦阻力小，密封圈產(chǎn)生的熱量小。但在連鑄機(jī)的實(shí)際應(yīng)用中，舊液壓缸密封圈被撕裂擠壓，導(dǎo)致液壓缸泄漏，直接關(guān)系到液壓缸的使用壽命。唇形密封圈損壞原因分析如下:液壓缸密封圈的撕裂擠壓主要是由唇形密封圈內(nèi)唇的高壓引起的。
長(zhǎng)期以來(lái)，我們發(fā)現(xiàn)快速壓縮機(jī)的油缸表面受到不同程度的損壞，一個(gè)是活塞滑動(dòng)表面造成的，一個(gè)是活塞滑動(dòng)表面壓力過(guò)大造成的。包頭冶金油缸?安裝活塞前，滑動(dòng)表面有疤痕，未及時(shí)處理，未及時(shí)接觸，傷口反過(guò)來(lái)劃傷工程缸壁表面。為避免類(lèi)似問(wèn)題，安裝前需要對(duì)疤痕進(jìn)行修復(fù)。
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