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“新”質(zhì)動(dòng)力的濰柴答卷——從濰柴2025年全球合作伙伴大會(huì)看中國動(dòng)力高質(zhì)量發(fā)展(上)
2024-12-11 06:16:19 編輯:韓佳


編者按 12月3日,以“永不懈怠,永立潮頭,永爭(zhēng)第一”為主題的濰柴2025年全球合作伙伴大會(huì)在濰開幕。來自全球各地的經(jīng)銷商、代理商、大客戶、服務(wù)渠道等合作伙伴齊聚一堂,共話合作、共謀發(fā)展。透過大會(huì)的一個(gè)個(gè)主題分會(huì),我們看到,2024年,面對(duì)外部環(huán)境的深刻變化和嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn),作為中國領(lǐng)先、在全球具有重要影響力的工業(yè)裝備跨國集團(tuán),濰柴集團(tuán)攜手合作伙伴交出了行業(yè)最亮成績(jī)單,這是一份堅(jiān)持科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)培育新質(zhì)生產(chǎn)力的高分答卷,“永不懈怠,永立潮頭,永爭(zhēng)第一”的濰柴成為中國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)生動(dòng)縮影。

新派訊 中國動(dòng)力如何發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力?

一顆顆從濰柴誕生的“動(dòng)力心臟”強(qiáng)勁躍動(dòng),給了人們答案。

在12月3日上午,濰柴2025年全球合作伙伴大會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),商用車動(dòng)力、工程機(jī)械動(dòng)力、農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力、新能源動(dòng)力、船舶動(dòng)力、能源電力、后市場(chǎng)、服務(wù)等產(chǎn)品展區(qū),150余臺(tái)套高端產(chǎn)品一站式亮相。

新品爆出,新意迭出,全面展示濰柴全系列全領(lǐng)域產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及完善的后市場(chǎng)服務(wù)能力。與傳統(tǒng)動(dòng)力新產(chǎn)品的發(fā)布相比,濰柴今年的動(dòng)力電池新品發(fā)布更受矚目,這是濰柴首次發(fā)布全系列商用車動(dòng)力電池產(chǎn)品。

這背后是濰柴強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的韌性,更是強(qiáng)大的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力。

堅(jiān)定走好新型工業(yè)化之路的濰柴集團(tuán),發(fā)力產(chǎn)業(yè)新賽道,在培育新質(zhì)生產(chǎn)力上率先探路、勇挑大梁,準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點(diǎn),精準(zhǔn)把握好技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的節(jié)奏,向新而進(jìn)、向?qū)嵍?、向?shù)而行,以新質(zhì)生產(chǎn)力澎湃城市“生長(zhǎng)力”,引領(lǐng)濰坊“國際動(dòng)力城”走向未來。

落下“關(guān)鍵一子”

先發(fā)優(yōu)勢(shì)變比較優(yōu)勢(shì)

12月3日上午,濰柴面向行業(yè)首次發(fā)布全系列新能源商用車動(dòng)力電池,包括中短途牽引車快充動(dòng)力電池和輕卡快充長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池,應(yīng)用全新LFP刀片電池,以“快充、輕量化、夠強(qiáng)壯、長(zhǎng)壽命”的優(yōu)質(zhì)性能成為新能源商用車首選。

濰柴在新能源領(lǐng)域多年的深耕布局,終于結(jié)出累累碩果。

布局未來的遠(yuǎn)見,來自更多鋪墊已久的沃土。眾所周知,發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴的當(dāng)家產(chǎn)品,在行業(yè)的占有率、競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì)不言而喻。作為老牌動(dòng)力行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),濰柴對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、集群定位以及自身優(yōu)劣勢(shì)保持著高度清醒,只有保持領(lǐng)先,才能搶占發(fā)展先機(jī)。因而,多年來濰柴堅(jiān)持以全局觀念和系統(tǒng)思維謀劃,加強(qiáng)科技創(chuàng)新改革舉措與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新改革舉措的協(xié)同配套,在新能源布局也是相對(duì)較早,一直在默默修煉內(nèi)功,努力探索構(gòu)建新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈。

相比傳統(tǒng)燃油車上百年的發(fā)展歷史,新能源汽車在世界范圍都算得上是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),這個(gè)新賽道的巨大想象空間帶來的是千軍萬馬的競(jìng)逐賽,有著敏銳嗅覺的企業(yè)紛紛在各個(gè)細(xì)分賽道發(fā)力。

據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1月至10月,國內(nèi)新能源商用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到40.5萬輛,同比增長(zhǎng)32.5%。值得一提的是,9月份和10月份,新能源商用車的市場(chǎng)滲透率分別達(dá)到了23.8%和24.4%,已接近整個(gè)商用車市場(chǎng)的四分之一。

“商用車向新能源轉(zhuǎn)型已成定局,誰轉(zhuǎn)型早轉(zhuǎn)型快,誰就能占據(jù)行業(yè)先機(jī)?!睘H柴動(dòng)力總經(jīng)理助理兼新能源動(dòng)力科技公司總經(jīng)理王迎波在介紹濰柴新能源動(dòng)力產(chǎn)品時(shí)表示。

新能源純電商用車作為綠色物流的重要組成部分,正逐步成為推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵力量。新能源純電商用車不僅能夠有效降低運(yùn)輸過程中的碳排放,減輕對(duì)環(huán)境的壓力,還能通過其高效、節(jié)能的特性,為物流行業(yè)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益。因此,全場(chǎng)景系列車型向新能源的過渡,是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

濰柴本次發(fā)布的中短途牽引車快充動(dòng)力電池為單包100kWh標(biāo)準(zhǔn)包,可實(shí)現(xiàn)多包并聯(lián),實(shí)現(xiàn)200kWh至600kWh電量快速拓展,滿足重型牽引車、自卸車、攪拌車和專用車等應(yīng)用場(chǎng)景的適配需求。該標(biāo)準(zhǔn)包采用全新LFP刀片電池,針刺不冒煙、不起火,高強(qiáng)度刀片CTP成組技術(shù)。

濰柴基于整車的需求,正向地開發(fā)出的電池,更適合細(xì)分行業(yè),最終一炮打響,先發(fā)優(yōu)勢(shì)變?yōu)楸容^優(yōu)勢(shì),當(dāng)之無愧地成為新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域“領(lǐng)頭雁”的角色,為濰坊“國際動(dòng)力城”鋪設(shè)著新賽道、打造了新引擎。

何以獨(dú)步天下:

擇“一米寬”掘“百米深”

堅(jiān)守為中國汽車工業(yè)尋找“新動(dòng)力”的初心,未來,濰柴力爭(zhēng)把新能源做到和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的行業(yè)第一。

濰柴何以有這樣的自信?因?yàn)闉H柴將每一個(gè)“一米寬”的細(xì)分領(lǐng)域挖掘到了“百米深”的深度。

濰柴當(dāng)天發(fā)布的最新電池產(chǎn)品,涵蓋新能源重卡領(lǐng)域、新能源輕卡領(lǐng)域,彰顯了其多棲發(fā)展的全新布局。如今電池驅(qū)動(dòng)著各類車輛縱橫馳騁,濰柴全新出發(fā),用一系列具備劃時(shí)代意義的產(chǎn)品,重新定義汽車的動(dòng)力內(nèi)核。

“18分鐘補(bǔ)能至80%”,4500次系統(tǒng)循環(huán)壽命……這些關(guān)鍵性數(shù)字恰恰是破解了當(dāng)下的新能源“痛點(diǎn)”的亮點(diǎn)。

濰柴在商用車的新能源轉(zhuǎn)型中,已完全掌握了三電系統(tǒng)核心技術(shù)。濰柴通過優(yōu)化電芯化學(xué)體系、提升電池管理系統(tǒng)性能等手段,不斷提高動(dòng)力電池的能量密度、循環(huán)壽命和安全性,并與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)合作,共同推動(dòng)新能源商用車電池技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。

濰柴還與比亞迪深度合作建設(shè)新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園,打造貫穿新能源商用車動(dòng)力電池、電機(jī)、電控、電驅(qū)總成全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)制造基地,動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)劃達(dá)到了50GWh,具備年產(chǎn)50GWh電池PACK、50萬臺(tái)扁線電機(jī)、40萬臺(tái)電控和5萬臺(tái)電驅(qū)總成的制造能力。

濰柴本次重點(diǎn)發(fā)布的重卡全系列動(dòng)力電池單包100kWh,該產(chǎn)品可通過多包并聯(lián),實(shí)現(xiàn)電量拓展,涵蓋200-600kWh電量。

極限快充、極寒保障,是公路運(yùn)輸?shù)挠埠丝萍贾巍T摌?biāo)準(zhǔn)包主打輕量化,以濰柴400kWh電池系統(tǒng)為例,可比同類產(chǎn)品輕110kg以上。這一輕量化優(yōu)勢(shì)絕非簡(jiǎn)單的數(shù)字體現(xiàn),它對(duì)于重卡而言意義重大。因?yàn)椋诠愤\(yùn)輸中,每減輕一公斤重量,都意味著車輛能夠增加相應(yīng)的載貨量,從而提升運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本。

低溫環(huán)境對(duì)重卡的運(yùn)營是一大考驗(yàn)。濰柴新能源重卡動(dòng)力電池在低溫性能方面表現(xiàn)卓越,可支持-20℃低溫充電,并具備1.3C快充能力。充電速度明顯高于同級(jí)產(chǎn)品,讓車輛在短暫的停車休息時(shí)間內(nèi)迅速補(bǔ)充電量,大幅縮短了充電等待時(shí)間,使重卡的運(yùn)營周轉(zhuǎn)效率得到極大提升。

對(duì)于城市物流車輛來說,續(xù)航里程是至關(guān)重要的考量因素。濰柴推出輕卡全系列動(dòng)力電池,單包電量為140kWh,是兼具“4500次循環(huán)+2C快充”的產(chǎn)品,電量從20%充到80%僅需18分鐘左右,不僅降低了用戶的長(zhǎng)期使用成本,也體現(xiàn)了濰柴在電池品質(zhì)把控上的高標(biāo)準(zhǔn),在電量上已達(dá)到行業(yè)頂尖水平。

據(jù)了解,濰柴商用車動(dòng)力電池產(chǎn)品全系采用刀片電池的技術(shù),因此每款產(chǎn)品在輕量化方面都極具優(yōu)勢(shì),140kWh產(chǎn)品比競(jìng)品大概輕30kg左右。

重塑動(dòng)力版圖

制造蝶變煥新未來

創(chuàng)新賦能新質(zhì)生產(chǎn)力,濰柴新能源動(dòng)力疊加數(shù)字經(jīng)濟(jì)、高端裝備、智能電車、能源轉(zhuǎn)型、未來產(chǎn)業(yè)等新質(zhì)生產(chǎn)力賽道產(chǎn)業(yè)鏈。如何因企制宜找到最適合自己的落地路徑?

在12月6日的濰柴2025年全球合作伙伴大會(huì)非道路動(dòng)力分會(huì)上,全系列工程機(jī)械電池震撼發(fā)布,這是濰柴在新能源領(lǐng)域的又一重大突破。此次發(fā)布的電池產(chǎn)品以刀片電池技術(shù)為核心,不僅在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了重大革新,更為工程機(jī)械行業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)有力的支持。

近年來,工程機(jī)械新能源轉(zhuǎn)型已是大勢(shì)所趨,但當(dāng)前工程機(jī)械電池多沿用道路用電池,可靠性差、耐腐蝕及環(huán)境適應(yīng)性差、充電速率慢、壽命短、集成化程度低。面對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn),濰柴適時(shí)推出了工程機(jī)械全系列10款電池產(chǎn)品,電量覆蓋280-765kWh,可滿足裝載機(jī)、挖掘機(jī)、礦卡等不同細(xì)分市場(chǎng)的用電需求。

濰柴工程機(jī)械全系列電池產(chǎn)品針對(duì)工程機(jī)械的特殊工況和環(huán)境需求進(jìn)行了全面優(yōu)化,經(jīng)過50余項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)實(shí)驗(yàn)的嚴(yán)格測(cè)試,30萬小時(shí)以上的整車可靠性實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,特別是在“三高”試驗(yàn)的加持下,其電池系統(tǒng)故障率較行業(yè)平均水平降低20%,真正成為了可靠耐用的行業(yè)標(biāo)桿。

在技術(shù)創(chuàng)新方面,濰柴工程機(jī)械電池產(chǎn)品擁有優(yōu)秀的熱管理性能,電池過流能力提升了60%,支持1000V單支路400A快充,僅需23分鐘即可完成SOC從20%到80%的快速充電,大大縮短充電時(shí)間,提高了作業(yè)效率。

在低溫環(huán)境下,濰柴工程機(jī)械電池產(chǎn)品的充放電效率也表現(xiàn)出色,較同類產(chǎn)品提升了5%,即使在-20℃的極端低溫下也能正常充電。同時(shí),電池系統(tǒng)的循環(huán)壽命增加60%,徹底解決了客戶對(duì)整車全生命周期內(nèi)電池壽命的擔(dān)憂。

激發(fā)新活力、增添新動(dòng)力、搶占新賽道。在此次大會(huì)上,濰柴向未來亮劍。2025年,濰柴將大力進(jìn)軍新能源市場(chǎng),將鏈合新能源頭部企業(yè),實(shí)現(xiàn)刀片電池、電機(jī)控制器、電機(jī)、燃料電池的產(chǎn)業(yè)化落地,將依托動(dòng)力電池、混合動(dòng)力總成、燃料電池總成三大行業(yè)最全技術(shù)路線,基于客戶需求,構(gòu)建整車差異化,以高效、安全、節(jié)能的新能源產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng),勇立潮頭敢為先。如何發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力?在中國制造業(yè)新動(dòng)能不斷積聚的新勢(shì)能下,濰柴給出了一份別人抄不來的答案。

新派融媒體記者:尹莉莉/文圖

編輯:韓佳

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